Genève toneel voor werelddebuut Toyota Prius + en hybride Yaris
Lichtgewicht
De naam Cambiano is een verwijzing naar de vestigingsplaats van het bedrijf Pininfarina. Vanaf 6 maart kunnen we de Cambiano bewonderen op de stand in Genève. De Cambiano is aan de bestuurderszijde uitgerust met één lange portier, aan de passagierskant zijn dat er twee. Pininfarina heeft zijn best gedaan om de koets zo licht mogelijk te maken. Het passagierscompartiment is van koolstofvezel en het subframe voor de aandrijflijn, de wielophanging en de behuizing van het accupakket zijn van aluminium.
600 kW
Pininfarina voorziet de Cambiano van vier elektromotoren die per stuk goed zijn voor 66 kW (90 pk ). Echter bedraagt het volledige piekvermogen 150 kW (204 pk) per stuk. Zodoende is het gecombineerde piekvermogen van de Pininfarina (600 kW) 816 pk. Daarmee duurt de sprint naar 100 km/uur slechts 4,2 seconden en op volle toeren haalt de Cambiano een topsnelheid is 250 km/h, korte tijd is het zelfs mogelijk om 275 km/uur. Lithium-ion accu’s verzorgen de prik en volledig opgeladen bedraagt de actieradius 205 kilometer.
Range-extender
Opvallend is dat Pininfarina de cambiano heeft voorzien van een dieselturbine.De techniek fungeert als range-extender. Volgens Pininfarina weegt deze turbine slechts de helft van een vergelijkbare verbrandingsmotor met een vermogen van 50 kW (68 pk). Met de range extender schroeft Pininfarina de actieradius van de elektro-auto op tot 800 kilometer. De turbine produceert een CO2-uitstoot van slechts 45 gram/km.
