Nulprocent bijtelling

De Tweede Kamer stemt op 17 november over de fiscale wetsvoorstellen voor 2012. Als het voorstel wordt aangenomen, blijft het nulprocentsregime van kracht tot 1 januari 2016 voor e-auto’s die voor 1 januari 2012 zijn besteld. Zakelijke rijders die na die datum een e-auto kopen, vissen achter het net en moeten wel 7% bijtelling betalen. Vooralsnog lijkt het erop dat het kabinet geen onderscheid wil maken tussen volledig elektrische auto’s, plug-in hybrides of e-auto’s met een range extender. Er is meer draagkracht voor een standaard bijtellingstarief voor e-auto´s, ondanks dat plug-in- en range extender auto’s voorzien zijn van een verbrandingsmotor en meer uitstoot produceren dan een auto die volledig op elektrisch rijdt.

RAI Vereniging teleurgesteld

Olaf de Bruijn, adjunct-directeur van RAI Vereniging, bestempelt het voorstel als “de doodssteek voor het gebruik en de opkomst van elektrische mobiliteit in ons land.” Volgens De Bruijn heeft de elektrische auto zeker in de beginfase van haar marktintroductie tijdelijke stimulering nodig. “Dat was ook precies het idee achter de tijdelijke invoering van een 0% bijtellingcategorie in het Belastingplan voor 2012. Nu er zich een Kamermeerderheid lijkt af te tekenen voor vervanging van die categorie door een categorie die uitgaat van 7% bijtelling is de keuze voor de consument denk ik snel gemaakt.” Ook RAI Vereniging woordvoerder Harald Bresser reageert verbijsterd en vol onbegrip op de plannen. “Ik heb Verhagen de laatste tijd in tv-journaals zo vaak in elektrische auto’s voorbij zien komen dat het wel reclame leek.”