TSI

Het innovatieve cilinderuitschakelsysteem in de TSI-motor schakelt twee cilinders uit bij lichte motorbelasting en bij deellast. In de standaard verbruikscyclus resulteert dat in een vermindering van het verbruik van 0,4 liter per 100 km. Als het effect van de start-stopfunctie ook wordt meegenomen, bedraagt de besparing 0,6 liter per 100 kilometer. In een later stadium volgt deze technologie ook voor andere (zescilinder) krachtbronnen. Volkswagen is overigens niet de eerste fabrikant die met een dergelijk systeem op de markt komt. Onder meer Cadillac, Alfa Romeo en Mercedes-Benz hadden in het verleden modellen met cilinderuitschakeling.