Nieuwe Ford Focus fiscaal aantrekkelijker

14 december 2010, door Erik Stroosma in Autonieuws

De nieuwe Ford Focus mengt zich begin volgend jaar in het zwaarbevochten C-segment. In dat segment shopt vooral de zakelijk rijder. Met keus uit zes motoren die voor twintig procent bijtelling in aanmerking komen, zijn de voortekenen in ieder geval goed.

Groen!

Ford zet in op groen met de nieuwe Focus. Want voor alle 1,6-liter benzine- en dieselmotoren geldt het gunstigere bijtellingstarief van 20 procent. En dat is opmerkelijk, omdat dit zelfs van toepassing is op de compleet nieuwe 134 kW sterke 1.6 16V Ecoboost-turbomotor. De uitstoot van CO2 blijft namelijk steken op 139 g/km. Hierdoor draagt deze versie de titel van snelste auto met slechts twintig procent bijtelling. Behalve een royaal vermogen levert de turbomotor ook genoeg trekkracht. Er is normaal 240 Nm voorhanden, wat tijdens de overboost (volgas) zelfs tot 270 Nm oploopt. De 1,6-liter dieselmotor komt in een 70 en een 85 kW-variant beschikbaar. Beide stoten 109 gram CO2 uit per kilometer, terwijl maximaal 116 gram volstaat om te profiteren van fiscaal voordeel.

ECOnetic

Ford voorziet de Focus van een aantal ECOnetic-technieken, die medeverantwoordelijk zijn voor het lage brandstofverbruik. Zo is elke Ford Focus uitgerust met een start-stopsysteem, het Ford ECO Mode-bestuurdersinformatiesysteem, een systeem dat remenergie terugwint en de Active Grille Shutter. De laatstgenoemde voorziening bespaart brandstof doordat de luchtkanalen alleen geopend zijn wanneer de motor rijwindkoeling nodig heeft.


erik

Categorieën: Autonieuws

Tags: , , , , ,


Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*


negen − = zeven