Kenmerken

De Hyundai i10 is aan de buitenzijde te herkennen aan de andere grille, de gewijzigde koplampunits en de nieuw vormgegeven bumpers. In het interieur valt de blauwe sfeerverlichting op. Het belangrijkste nieuws is echter te melden op motorisch gebied. Zowel de 1,1- (110 gram) als de 1,2-litermotor (108 gram) stoten tegenwoordig zo weinig CO2 per kilometer uit, dat ze voor een vrijstelling van zowel wegenbelasting als BPM in aanmerking komen. Bovendien zorgt de lage uitstoot ervoor dat zakelijk rijders slechts veertien procent bijtelling moeten betalen. De motoren zijn niet alleen zuiniger dan voorheen, maar ook krachtiger. De 1,2-litermotor levert nu 63 kW, 5 meer dan zijn voorganger. De 1.1 is goed voor 51 kW, een vermogensstijging van 2 kW.

i-Drive

Behalve de onderhuidse wijzigingen en die aan het in- en exterieur, is de nieuwe Hyundai i10 ook rijker uitgerust. De importeur heeft de basisversie Active vervangen door de i-Drive en de vanafprijs vastgesteld op 7.995 euro. Dit model is standaard is uitgerust met onder meer een passagiersairbag, een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, en in de carrosseriekleur gespoten buitenspiegels en deurengrepen. De luxere i-Catcher is voorzien van parkeersensoren.