Opfrisbeurt
De Eos kon wel een opfrisbeurt gebruiken. De Duitse coupé-cabriolet is alweer vier jaar op de markt. Concurrenten Peugeot 308 CC en Renault Mégane CC zijn moderner en hebben dus vaak de voorkeur van de consument. Uiterlijk is er niet heel veel veranderd. Zoals gezegd: nieuw is de led-verlichting voor en achter. De achterbumper ziet er anders uit en de voorzijde (een nieuwe grille, nieuwe koplampen) sluit nu beter aan op die van nieuwe Volkswagens als de Touran en Sharan.
4 motoren
Volkswagen levert de Eos met de keuze uit vier motoren: een diesel en drie benzinemotoren. Volkswagen claimt dat de vernieuwde modellen zuiniger zijn dan hun voorgangers. De Eos 2.0 TDI met 103 kW realiseert dankzij onder meer een start-/stopsysteem een gemiddeld brandstofverbruik van 4,8 l/100 km. Dat is 0,7 l/100 km zuiniger dan voorheen, aldus VW.
De sterkste Eos is vooralsnog de 2.0 TSI van 155 kW. Het lijkt erop dat de V6 uit het vorige model het veld heeft moeten ruimen.
‘Cool leather’
Een nadeel van leren bekleding in een cabriolet is dat het nogal heet wordt als de zon erop schijnt. Volkswagen denkt met ‘Cool Leather’ de oplossing te hebben. Het speciale leer reflecteert zonnestraling en warmt hierdoor minder sterk op. Het dak van de Eos kun je voortaan ook met de afstandbediening openen en sluiten. Volkswagen maakt de prijzen van de gefacelifte Eos in een later stadium bekend.






![Volkswagen-up-Rome-004-540x359[1] Volkswagen-up-Rome-004-540x359[1]](http://www.automening.nl/wp-content/uploads/2011/10/Volkswagen-up-Rome-004-540x35911-140x93.jpg)
