Volgens het Britse Autocar zijn de BMW-ingenieurs hard aan het werk om de driecilinder motortechniek geschikt te maken voor de eigen modellen. Omdat BMW de motoren in de lengterichting plaats en Mini de motoren in breedte monteert zijn veel wijzigingen nodig om de driecilinder voor beide merken gangbaar te maken. De nieuwe driecilinder heeft volgens de Britten een cilinderinhoud van slechts 1,35 liter en levert vermogens tot 180 pk. BMW zette eerder al de eerste stap in het delen van motortechniek met Mini tijdens de laatste Mini-facelift. De dieselmotortechniek uit de 116d is toen vrijgegeven om de huidige dieselmotor die Mini van PSA koopt te vervangen.