Achttrapsautomaat voor Audi Q7

8 april 2010, door Tim Roks in Autonieuws

Ook Audi's grootste SUV moet mee in de vaart der volkeren: een lager verbruik dus.

Motors

Dat is de reden dat de 4,2-liter achtcilinder benzinemotor niet meer leverbaar is, idem voor de 3.6 FSI zescilinder. Hun plek wordt ingenomen door een zescilinder, een 3.0 TFSI met naar keuze 200 of 245 kW. Beide motoren verbruiken 10,7 l/100 km. Dat is mede te danken aan een automaat met acht versnellingen. Die was eerder al beschikbaar voor de nieuwe A8 en twee andere SUV’s binnen het VW-concern, namelijk de Volkswagen Touareg en de Porsche Cayenne. Er zit bovendien een start-stopsysteem op de Q7.

Verbruik verbeterd

Het verbruik van de diesels is eveneens aangepakt: de 3.0 TDI consumeert nu 7,4 l/100 km, ofwel bijna eenvijfde minder dan eerst. De 3.0 TDI Clean Diesel (die nu al aan de Euro6-norm voldoet) heeft een liter meer nodig. De achtcilinder 4.2 TDI komt nu op 9,2 l/100 km. Voor het topmodel, de Q7 met twaalfcilinder dieselmotor, veranderde niets.

 

Tim Roks

Categorieën: Autonieuws

Tags: , , , , ,


Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*


− drie = vijf